您当前的位置:首页 > 汽车 > 汽车资讯

体验百公里低油耗 试驾广汽本田新款雅阁锐•混动

2016-12-25 16:04:39
摘要:今年9月,广汽本田投放了新款雅阁锐

  中新网12月8日电 今年9月,广汽本田投放了新款雅阁锐混动。日前,广汽本田“巅蘠 锐动人心”混动雅阁媒体试驾会在北京举行,通过城市道路、高速公路及场地驾驶体验混动雅阁卓越的操控性能和省油效率。

  本次试驾会,由10辆新雅阁锐混动组成的车队,行驶路线从北京广汽华通店出发,经北京六环、大广高速、京密高速、雁西湖联络线、京加路,最终抵达北京怀北国际滑雪场,全程共计130公里。其中,从北京广汽华通店到六环之间是城市道路驾驶,可以体验在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换。新雅阁锐混动由于采用了两个电机(发电电机+驱动电机),在急加速(混合动力行驶模式)下,发动机驱动发电机,利用发电机发出的电力供给驱动电机,最终驱动车轮。这样的好处是电动机持续的大扭矩输出可以给车辆提供更迅猛的提速,而发动机可以保持经济工况以节约油耗。

  而在高速公路驾驶路段设置了“高速节油大赛”环节,全程混动体验,感受新雅阁锐混动带来的充沛动力。比赛采用媒体组队参赛的赛制,油箱加满、油表清零,在高速路况下行驶近100公里,并通过实际耗油量和实际里程来计算平均油耗。通过比赛体验,配备了Honda FUNTEC最新技术Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统等科技成果的混动雅阁不仅油耗低,且兼具舒适、便捷,有的参赛组跑出了3.3L的百公里低油耗。

  全方位安全保护、智能科技升级是新雅阁锐混动最大特色。混动雅阁搭载了本田开发的最新的SPORT HYBRID混动系统,在节能的基础上更强调运动性,而且结构更为简单,动力输出也更为高效。其中,Honda SENSING安全超感系统(智能驾驶辅助系统)运用了Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统等新功能。匹配了更大功率电机的混动雅阁还配备了一键启动低速跟随前车的功能,它的智能驾驶辅助系统以“零事故”为目标开发,通过多处多角度摄像头,让视觉再无死角,配合毫米波雷达和超声波雷达为知觉提供高效判断,实现驾乘者全方位的安全。

  除了高速路上的节油大赛,广汽本田在景区滑雪场还准备了场地试驾环节:起步、侧方位停车、转弯、S型绕桩、倒车入库等项目,全方位感受新雅阁锐混动带来的全新驾乘体验和安全、科技保障。

返回顶部